L’attività di scouting tecnologico riferita all’elettrificazione e alle modalità di trazione alternative al termico applicabili al TPL, ha riguardato sia i veicoli che i sistemi di ricarica e rifornimento disponibili. Tra questi, ha suscitato interesse un sistema di ricarica ad induzione dinamica realizzato presso l’Arena del Futuro dell’autostrada A35 Brebemi, dove era in sperimentazione un bus Iveco. AMT, Iveco e Brebemi hanno concordato la sottoscrizione di un accordo di collaborazione relativo alla sperimentazione di tale tecnologia. Nel 2023 si sono svolti test congiunti presso l’Arena del Futuro, finalizzati all’elaborazione di uno studio tecnico-economico per un possibile pilota in ambito urbano.
Il circuito ad anello “Arena del Futuro”, di lunghezza totale di 1.050 metri, è realizzato sul sedime della prevista area di servizio di Chiari. Su questo circuito i veicoli elettrici possono caricare le batterie durante la marcia, grazie a un sistema di ricarica wireless a induzione dinamica integrato al fondo stradale. La tecnologia implementata nel circuito, denominata “Wireless Power Transfer”, si traduce in una spira posizionata sotto l’asfalto che trasmette energia elettrica a una spira captatrice posizionata sotto il veicolo. Il sistema attinge corrente alternata dalla rete e la trasforma in continua in una cabina di trasformazione. A 600V, la corrente viene incanalata sotto il fondo stradale, dove le “management unit” la trasformano in alternata a 86 kHz in modo che possa essere captata dalla spira del veicolo.